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丹東市明年開通高鐵 瀋陽到丹東一小時
Jan 2nd 2014, 07:34

中國大陸與北韓交界的邊境城市丹東將於二○一五年八月成為開通高鐵的城市。屆時從遼寧瀋陽市至丹東僅需一小時。

據新華社報導,瀋陽至丹東高速鐵路全長二○七公里,設計時速二百五十公里。二○一○年三月開工建設。由於鐵路通過遼東山區,需要架設大量橋涵打通多個隧道,施工難度大、工期長。

目前丹東至瀋陽全程鐵路運行三小時卅五分,高鐵建成後全程僅需一小時,將實現「瀋陽至丹東一小時經濟圈」。

位於遼寧省東南部鴨綠江畔的丹東市,與北韓隔江相望,是中國大陸與北韓經貿聯繫最為緊密的城市。中共與北韓貿易中七成以上的貨物通過丹東口岸進入北韓,赴北韓旅遊的遊客,也大都通過丹東口岸乘坐火車進入北韓。

隨著打通高鐵網絡,北京至丹東的高鐵運行時間也將從現在最短的十三小時九分鐘,壓縮至不到四小時,將實現從京城到邊城「千里路程一日還」的夢想。

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縫合急救 基隆黃鴨重生有望
Jan 2nd 2014, 00:40

自由時報 – 

裂開8公尺 縫補成功

〔自由時報記者李雅雯/基隆報導〕基隆市黃色小鴨在前天中午破裂,只剩鴨皮後,經過一整天的搶修,在昨天下午修復完畢。活動發起人基隆市議會議長黃景泰表示,預計本週六將循開幕式的流程,讓黃色小鴨再度游回基隆港。

黃景泰在與製作黃色小鴨的大氣層公司討論後,推測造成黃色小鴨忽然爆裂的原因是由於當天氣溫回暖,氣壓變化太大,導致鴨體內壓力過大,因而發生爆破現象。

外界質疑是否因為清洗小鴨髒污時,使用的清潔劑讓接縫的強度受損?黃景泰強調,所有的清洗過程與使用工具都有獲得原作者霍夫曼的同意。至於清潔劑是否有對黃色小鴨造成傷害,大氣層公司已在實驗測試中。

體內裝風機 對付溫差

黃景泰說,破裂處在黃色小鴨的右眼到後端屁股,長約八公尺,大氣層公司的工作人員已加強破裂部分的縫補,屆時游回基隆港時也將在鴨體內加裝一台抽風機,在由冷變熱的氣溫劇烈改變時開啟,加強氣流循環以確保黃色小鴨的安全。

黃景泰強調,基於安全考量,仍會再衡量究竟是由原定至東南亞國家展出的小鴨代班,還是讓黃色小鴨游回基隆港,這部分尚待決議。他說,黃色小鴨的展期照常於二月八日閉幕,不會因為這幾天暫停展出而延長時間。

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基隆小鴨下午充氣 最快3日重生
Jan 2nd 2014, 09:07

基隆黃色小鴨前天爆頭,經兩天趕工修補及清潔,今天下午在西18號碼頭充氣測試。
記者牟玉珮/攝影
基隆黃色小鴨爆頭後,花了兩天縫補、淨身,今天下午充氣測試,發起人黃景泰(右)到場為工作人員「打氣」。
記者牟玉珮/攝影

基隆黃色小鴨前天下午爆頭亡,原本要由越南鴨代打,但經大氣層公司接連兩天趕工縫補並「淨身」,可望恢復元氣再度上陣。

基隆黃色小鴨發起人今天下午4點多到基隆港西18號碼頭瞭解充氣測試情形,他表示,若今天測試檢查沒有問題,預定明天上陣,提早一天跟大家見面。

【中央社/基隆2日電】

基隆黃色小鴨已修復完畢,今天下午5將替小鴨進行相關測試,大氣層公司人員說,絕對看不出小鴨傷疤。

黃小鴨右臉日前爆裂後,成了刀疤鴨,約8公尺長的「傷疤」能否恢復昔日面貌,備受外界關注,基隆鴨現已運抵基隆港西18號碼頭,浮台並已就定位,預計下午5時充氣測試。

製作廠商大氣層公司人員說,已替黃小鴨全身美容,並加強破損部份,絕對看不出傷疤。

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北市跨年狂歡 爆22噸垃圾量
Jan 1st 2014, 22:11

自由時報 – 

〔自由時報記者陳慰慈、陳炳宏、邱俊福/綜合報導〕北市府跨年晚會落幕,會場垃圾量由去年的十四‧○九噸,暴增到二十二‧六三噸,晚會昨凌晨結束後,府前廣場照樣留下令人皺眉的滿地垃圾。不過,北市環保局發現其中有十七‧五七噸為不落地垃圾,認為民眾環保觀念顯然已有提升。

環保局昨凌晨出動大批清潔隊員連夜清理髒亂的環境,在跨年晚會散場兩小時內,將垃圾清理完畢並集中清運,恢復環境清潔。

宣導奏效 17噸垃圾不落地

北市環保局第三科科長邱寬厚指出,因參與今年跨年活動人數達一百一十六萬人次,較去年的八十五萬人次,增加卅一萬人次,總垃圾量也因此暴增達二十二‧六三噸,資源回收量由去年的五‧八噸增為六‧七三噸。

環保局當晚動員五百多位清潔隊員,不斷巡收、清運垃圾,北市府周邊也密集擺放大型垃圾桶,手推車、大型壓縮車也都出籠,加上崇德文教基金會、台北市紅十字會、笑擁青年聯盟、環保星勢力學生志工團體穿梭於人群中撿拾垃圾,多管齊下宣導「垃圾不落地」,成功讓十七‧五七噸的垃圾不落地。

千名大學生志工發動撿拾

其中笑聯盟串連二十多所大學學生,組成超過千人的學生環保志工隊,發起跨年撿垃圾的行動最熱血,他們手拿卅三公升裝的大垃圾袋向民眾收集垃圾和回收,五百個大型垃圾袋瞬間發完。台北科大也響應發起「垃圾減量、跨年快閃」活動,五十多位學生在煙火秀結束後,唱校歌並高喊環保宣言後,分散各區撿拾垃圾,外國旅客看了直呼太感動。北科大電子工程系王昱程說:「愛地球就要從做一件漂亮的事開始!」

噪音罰款15萬 救護16件

跨年當晚環保局也在現場告發十件亂丟菸蒂行為,每件罰款一千兩百元;噪音監測部分,跨年晚會主辦單位TVBS自活動彩排開始至活動結束,環保局共監測三十九個時段,十二次超過標準,共罰款十五萬三千元。

另,台北捷運公司統計,自去年十二月卅一日上午六時至昨天上午六時,捷運全系統共計輸運二百七十五萬二千多人次,創下歷史新高。

消防局在跨年晚會共接獲十六件救護案件,當中八人送醫,除頭暈、腹痛等,還有因散場時推擠發生衝突,互毆挫傷送醫。

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[討論] 好男人真的是女人調教出來的嗎?
Jan 2nd 2014, 15:14, by donikaku

作者donikaku (我愛森永牛奶糖~)

看板Boy-Girl

標題[討論] 好男人真的是調教出來的嗎?

時間Thu Jan 2 15:14:33 2014

剛聽完林書煒的一篇文章,說好男人都是女人訓練出來的, http://soundworld.pixnet.net/blog/post/49595530 不知為何,心中感覺很悶~~ 其實我真的很佩服那些自命為兩性專家, 還有不斷地給廣大可憐蟲意見的人們, 好吧~!其實我也是在感情跌跤的人, 面對眾多自稱兩性專家的言論, 我之前曾如法炮製,經營跟前男友的關係, 但發展還是不如預期,操縱桿失靈。 不單是愛情,我覺得很多事情本就無絕對, 人跟人之間的感情非常微妙,更沒有既定模式。 說到調教男人,”調教”真是趣味橫生的詞彙, 男人蠢笨所以需要調教!? 但他們又不是狗,為什麼需要我們調教方成為人呢? 而我們當初不就是喜歡上他們的本質嗎? 為什麼要改變他們?改變後還是我們愛的人嗎? 他們討好我們到最後還是出於愛嗎?抑或是種敷衍的順從? 這樣我們還得的到真心嗎? 就如同,今天要是出了篇:怎麼調教你的女人! 難道不會令廣大女性同胞火冒三丈反感作嘔嗎! 每個人都是不同的個體, 一段成功的感情是不能輕易被複製的。 沒為什麼,想要調出一樣配方需有相同元素, 連元素都不能確定相同,怎能保證這化學變化不會出差錯。 我希望他對我的好是出自個人意願,真心付出, 而不是強求而來,當然女性們能適度表達自己喜歡跟不喜歡甚麼, 但絕不是跟著絕對教條要男友乖乖就範。 我曾經就是那個自以為是的女人,認為我做的都是對的、是合理的, 男人就是要教才能讓彼此關係達到平衡點, 但其實來自不同家庭的兩個人,本就需要磨合適應, 要把對方變成自己喜歡的樣子絕對服從,那是絕對行不通的。 而我也不認同書上說女人就是要多有手腕讓男人乖乖聽話, 就是故意要說甚麼惹人喜歡的話,如果在關係中那麼辛苦, 跟最心愛的人都不能做自己,不能暢所欲言, 這無異是另外一個牢籠,虛情假意的雙方又能在這段關係中獲得甚麼? 假如對方不愛妳,做什麼說什麼都沒有用吧?! 對方愛妳,妳的要求才會有用吧?! 現實的來說,愛情是殘酷的, 當愛已遠逝,抓回心的絕不是”方法”。 珍惜當下的溫度,彼此尊重, 該說再見時,瀟灑的揮揮手, 高雅的離開,拒做愛情中的瘋婆子。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

michael26:物極必反 01/02 15:15

※ 編輯: donikaku 來自: 173.245.67.59 (01/02 15:18)

tryfi:不算調教吧 只是讓兩個人頻道相近一點XDD 01/02 15:19

tryfi:不是有一句話說 如果你的男人很棒 那是因為它背後有無數 01/02 15:19

tryfi:哭泣的前女友 XDD 01/02 15:19

remainswind:以自己的獨立思考去看待吸收進去的文字就好了。 01/02 15:20

momoforever:覺得2個人都好就可以互相加乘耶 01/02 15:21

silencedance:老實說很想噓..那好女人是不是男人訓練出來的? 01/02 15:23

silencedance:別把對方為了自己的改變當作自己訓練有方 01/02 15:24

cdcardabc:完全不同意3樓的部分 01/02 15:25

NewTypeNeo:想操縱人根本不可能 01/02 15:26

knifechen:我還看過一篇交往中的男人就是狗的文章xD 我看到快笑噴 01/02 15:33

harpe:反了吧,好男人是公主教出來的啦 XD 01/02 15:34

wiggyc:真實的愛是一切 01/02 15:34

ssunnys:好男人是公主教出來的+1 01/02 15:41

SapiensChang:好男人真的是被好公主訓練出來的 01/02 15:42

boogieman:好男人是"過去式的"女人調教出來的 妳想當過去式的嗎? 01/02 15:51

borneol:是,除了前女友還有媽媽也很重要 01/02 15:52

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