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Re: [討論] 大家跟另一半都誰付錢
Sep 18th 2014, 00:42, by takizawa5566
作者takizawa5566 (龍澤)
看板Boy-Girl
標題Re: [討論] 大家跟另一半都誰付錢
時間Thu Sep 18 00:42:11 2014
※ 引述《leldy (ldy)》之銘言： : 大家跟另一半出去吃飯都誰付錢? : 身邊朋友有的是男生付錢 : 有的是各付各的 : 我跟閃光則是這一餐我付 : 下一餐閃光付 : 覺得這樣滿好的 : 大家呢? 其實如果以台灣大部分的現實狀況來講，都是男生先出錢居多，一方面是男生愛面子，另 一方面是台灣社會給男生的期待就是『要一肩扛起妻小的責任』、『男生就是要有擔當』 ，雖然男女朋友是還沒到妻小這麼誇張啦，但多少還是會影響男生。 所以男生常花女生錢給社會的觀感通常就是：小白臉、魯蛇、扶不起的阿斗。 但是女生常花男生錢給社會的觀感則是：遇到好男人了呢、真是幸福呀。 所以我想造成目前大部分的現實狀況仍是男生先出錢居多的原因，可能一半個人因素，一 半社會因素。 當然我也看過有女生說會各付各的，但是從我所有朋友當中，我只看過一個。 其他大部分的女生朋友真的就是比較常花男方的錢，搞得有幾次差點為了錢吵架，好像是 因為男方月底有點窮了，女方還一直說要出去吃飯之類的吧XD 其實我一直覺得可以請教育部長考慮在高中或是大學將戀愛學納入課程。 可能有人會覺得現在不是有兩性平等課程了嗎？ 你看目前許多現實狀況，加上自己身邊看到的例子，你們真心覺得兩性平等觀念落實了多 少？ 所以我才覺得光是兩性平等課程可能還不夠。 嘛，這是題外話啦，只是我從以前就有想過這個問題而已。 我也曾經是個出去約會都會幫女方付錢的人，但是恢復單身後，我的觀念有開始變動，可 能我身邊也有那種出門狂花男生錢臉都不會紅一下的例子太多的關係吧，所以我現在尋找 對象的其中一個重點就是『可以接受AA制』。 總之，雖然愛情裡一個願打一個願唉，但不代表可以不互相尊重與體諒。 我曾經聽過一句話，感覺有反應到目前的普遍狀況：『願意為妳推開所有女人的男人，才 是真的愛妳的男人；願意陪你走過最苦的那段日子的女人，才是真的愛你的女人。』 有人不同意這句話也無所謂，畢竟這也不是我講的，呵。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.11.56.192 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Boy-Girl/M.1410972134.A.9EB.html
推 Dino14124: 該上的是哲學 09/18 00:44
推 theThe: 其實在交往前的互相認識階段 應該就可以看出女生的態度 09/18 00:46
→ theThe: 只是可能較少男生會因為女生不付錢就果斷放棄關係 09/18 00:47
→ theThe: 不知道是因為初期階段被沖昏頭所以可以忍受還是怎麼樣 09/18 00:48
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WTO：科技雖強 台灣積極推經改
Sep 16th 2014, 14:21
本報訊
世貿組織今天表示，科技仍是台灣最具競爭力的產業，但為讓經濟發展更多元，台灣積極推動經濟改革方案，包括自由貿易協定、推動經濟動能推升方案與自由經濟示範區規劃。 今年是台灣加入世界貿易組織（WTO）後，第3次接受貿易體制與經貿政策檢討，經濟部次長卓士昭特別帶團抵達日內瓦，出席檢討會議。 WTO秘書處在對台灣的檢討報告中指出，根據購買力平價計算，2012年，台灣GDP排名全球第19位，儘管台灣的自然資源短缺，能源與原物料幾乎全靠進口，但具高度競爭力的製造業滿足全球半導體需求，平板顯示器、精密機床等也都是重要的出口產業。 電信業是成長速度最快的產業，以20%的年平均增長速度擴展中，成長速度約是整體GDP的10倍。2013年，電信業總營收約占GDP的3%，其中又以手機部門規模最大。 旅遊產業也快速成長，2012年國際旅客達到730萬人次，同比增長20%，主要是中國大陸旅客大幅增加，其次是日本與香港。旅遊業快速成長歸功於直航航班增加、開放大陸旅客團體與自由行，以及與日本、南韓相互開放天空。 WTO指出，資訊科技產業仍是台灣最具競爭優勢的產業，具有高度發展潛力，這從近幾年來許多不同的國際競爭力報告可知。 不過，面對嚴峻的經濟挑戰，政府積極規劃、推動經濟改革方案，包括與各國協商簽訂自由貿易協定；改革稅制、土地監管、服務領域與衛生系統；兩岸經濟發展自由化；推動結構性改革，特別是經濟動能推升方案與自由經濟示範區的規劃。 此外，政府也選定10大重點服務產業作為未來產業發展主力，包括醫療旅遊、音樂與數位內容、國際物流、會展、美食國際化、都市更新、WiMAX、華文電子商務、教育、金融服務等。透過開拓國際市場、培育外語與國際行銷專業人才，並提供貸款與服務，協助企業拓展海外市場。(中央社)
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大陸10月1至7日小客車免收高速通行費
Sep 18th 2014, 04:46
大陸交通部網站公告，「十一」黃金周假期是旅遊、休閒、探親的高峰期，根據國務院有關規定，今年「十一」將繼續實行小型客車免收通行費政策，實施具體時間為10月1日零時至10月7日24時。
大陸交通部預計，「十一」黃金周期間，道路、水路客運量將比去年有所增加，道路客運量預計將達到6.3億人次、日均9,000萬人次，與去年同期相比預計增長5%；水路客運量預計將達到1,400萬人次，比去年增長2%左右，陸島、海峽間的旅客運輸仍將是熱點。
今年「十一」黃金周期間的客流特點主要有以下幾個方面：第一，自駕車出遊的車輛將會增加。特別是大城市進出城路段、熱點景區周邊公路的車流量都將會有大幅上升；島嶼、海峽間的客運運輸也將繼續增長。
第二是道路客運將以中短途為主，主要為城鄉旅遊、休閒探親的客流，道路客運還同時承擔著鐵路、民航的集疏運功能；第三，預計客流高峰出現在一頭一尾，也就是10月1日國慶日的第一天假期和10月7日假期的最後一天。 This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
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