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我民航機師：曾收到日本自衛隊呼叫
Dec 2nd 2013, 19:34
日本航空自衛隊F-2A型戰鬥機，緊急升空。 圖／日本航空自衛隊
民航局長沈啟透露日本自衛隊曾攔截我方民航機。民航機師依據經驗指出，曾經在我國飛航情報區內從緊急頻率收到日本自衛隊的呼叫，回覆相關資訊後就繼續飛行；沒聽說曾遭遇日本自衛隊軍機升空攔截或要求轉向等情形。
機師指出，近幾年從桃園機場起飛前往日本或美加地區，爬升階段位置未離開我國飛航情報區，還在我方區管中心管制範圍，曾經接到一二一點五國際民航通用緊急頻率傳來日本自衛隊呼叫，要求班機回覆航空公司、機型、航向、速度、目的地等資訊，機師回答後，對方表示「抄收」，航機繼續按照飛行計畫前進，對方沒有進一步干擾。
據指出，機師間交換經驗時，發現也有其他機師遇過類似的情形，但沒有聽說有人目視日本自衛隊戰機在民航機旁邊出現伴飛，或者對方做出攔截、要求轉向等動作。
機師研判從無線電呼叫、機師未目睹自衛隊戰機升空，及空中防撞系統（ＴＣＡＳ，Traffic Collision Avoidance System ）沒有發出警報等跡象，無法判定呼叫是來自日方戰鬥機，有可能是日方的雷達預警機或地面戰管發出的呼叫，須主管機關調查才能確定。
據了解，我方民航機的飛行計畫，起飛前都會送給航路所經國家的民航管制單位，日本飛航情報區與我們鄰接，往日本、美加地區的航機必定經過日本空域。相關人員指出，日本自衛隊對我方民航機的資訊、動向應該非常清楚，再從緊急頻率中呼叫確認，應該是在搞「小動作」，宣示意義大於實質作用，不會影響民航機飛經日本空域的飛航安全。
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