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持悠遊卡 部分路段七折優惠

〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕台北市長郝龍斌昨天宣布，捷運松山線將在週六（十五日）通車，新路段西門到松山只要十五分鐘車程，首月還有免費里程票價優惠。通車後，北市松山、中山區民眾可一路搭車到新店不必轉車；信義、大安區民眾也可一車直達新北市淡水地區。

松山線是北市第三條橫向路網，新通車路段從西門站到松山站共八個站，和其餘路線板南線、淡水信義線、中和新蘆線、文湖線都有交會；捷運公司估計，通車後可紓解板南線擁擠的人潮，北捷每日搭乘人次可從現在一八二萬人次增加到兩百萬人次以上。

松山線通車後，營運模式為「松山—新店」，並搭配「松山—台電大樓」區間車，尖峰時間約四分鐘一班。

淡水─新店線直達車取消

另外，營運十五年的「淡水—新店」南北大動脈直達車同步取消，改為「淡水—象山」，並搭配「北投—大安」區間車，尖峰時間約三分鐘一班車。其餘路線營運模式不變，依路線顏色搭車就不會坐錯。

通車後一個月內搭車有優惠，持悠遊卡搭車，新通車路段可免費搭乘、部分路段也有七折優惠。捷運公司表示，因為通車後營運模式改變，部分路段有受到影響，因此祭出優惠措施，希望民眾多搭乘、熟悉路線，票價系統也會自動計算民眾搭車路程的最低票價。

三百多個票價區間降價 每日2.5萬人次受惠

松山線通車後，共有三百多個票價區間會調降票價，每日約二．五萬人次受惠，例如新店區公所站到內湖站，單程票從五十五元降到五十元、景美站到西湖站從四十五元降到四十元。

捷運公司前已開放松江南京站讓民眾參觀，因該站是第一座地下車站有島式和側式月台，是中和新蘆線和松山線交會站、動線較複雜，讓民眾先熟悉轉乘。

廿九日就是選舉日，北市選在兩週前松山線通車並釋出搭車利多，引發外界是否為選舉「綁樁」疑慮，郝龍斌表示，宣布通車得經過交通部核可，一通過後市府就立刻宣布，絕無政治考量。

北市府將在週五（十四日）舉行通車典禮；週六（十五日）通車，清晨六點第一班車開始新的營運模式。