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作者chien0923 (Phila)

看板MobileComm

標題[問題] 台哥大提前續約

時間Tue Dec 10 12:05:14 2013

推 pink13c :可以提早半年續 續完就新資費到合約結束 12/10 12:13

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【盤前焦點】台股創高 量能推升成關鍵
2013/12/10 07:29中央社

（中央社記者田裕斌台北2013年12月10日電）美國失業率降至7%激勵全球股市大漲，台股也應聲創下今年新高，美中不足的是量能依舊未能有效放大，使得今年最後一個月是否走高充滿變數。

美股在大漲過後，也呈現平盤上震盪盤整走勢，雖然美國經濟數據令人振奮，但隨之而來的是：量化寬鬆政策(QE)是否因而提早縮減的憂慮，不過，NASDAQ指數盤中持續創高，S&P 500指數也領先道瓊工業指數挑戰高點。

清晨收盤的美股普遍續漲，道瓊工業指數上漲5.33點、漲幅0.03%、收在16025.53點，NASDAQ指數上漲6.23點、漲幅0.15%、收在4068.75點，S&P 500指數上漲3.28點、漲幅0.18%、收在1808.37點，費城半導體指數上漲1.17點、漲幅0.23%、收在516.81點。

外資9日重演大舉買超戲碼，在現貨市場買超新台幣86.57億元，不過卻同步在台指期布下2845口空單，使得未平倉淨空單增至超過5000口的水準，分析師表示，外資多空不明的操作手法顯示對後市看法仍未確立。

不過，台股盤中越過今年高點的內涵中，金融類股指數的相對位置明顯高於電子類股指數，部分傳產股包括塑膠、飯店等類股率先創高看來，台股主流有轉移至金融的氣氛，不過個股表現空間仍較指數大。

歐股收盤也全面上漲，法國股市上漲4.73點、漲幅0.11%、收在4134.1點，德國股市上漲22.76點、漲幅0.25%、收在9195.17點，英國股市上漲7.49點、漲幅0.11%、收在6559.48點。

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作者adeath444 (歐斯)

看板Kaohsiung

標題[問題] 請問高雄哪有修平板電腦的店面

時間Tue Dec 10 00:55:27 2013

→ dab2001tw :這有難度 因為電池的規格很死 一定要原廠的才完全符 12/10 01:05

→ dab2001tw :合 照你說提的過程 表示賣家也只負責寄回去而已 這樣 12/10 01:06

→ dab2001tw :的話 建議不如自己找原廠官網查看看寄件送修流程然後 12/10 01:07

→ dab2001tw :自己寄回去原廠可能會比較實在 12/10 01:08

→ dab2001tw :另外 平板相關問題可到MobileComm發問看看會比較快 12/10 01:09

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【大紀元2013年12月10日訊】（大紀元記者張妮法國報導）巴黎大區委員會主席讓-保羅．俞松（Jean-Paul Huchon）12月5日公佈，明年將大力投資用於改善大區公共交通網絡設施，投資額高達9億歐元，設計方案將由巴黎大區交通工會（STIF）投票審核。

9億歐元購置91列新火車

根據讓-保羅．俞松透露，投資方案得到通過後，將於2014年向龐巴迪公司（Bombardier 加拿大交通運輸設備跨國製造商）購買91列新火車，其中43列是單層式的，48列是雙層式的，價值9億歐元，由大區交通工會和鐵路公司SNCF共同合作融資。

同時還身兼大區交通工會主席的讓-保羅．俞松表示，本次在設備投資上做出了很大的努力，巴黎公共交通網絡每天有830萬趟列車運轉，運載乘客4百萬人次，要保證交通運輸的質量，交通設備是一個至關重要的環節。

預計從明年開始，到2017年陸續完成新購置火車的交貨。新火車將被分配到巴黎的東南部和聖拉扎爾（Saint-Lazare）兩個交通網絡。

在此期間，其它地區網絡列車的更新計劃維持不變，如巴黎東部網絡，每月仍以新到火車2～3列的速度進行。而往返於北部-加來海峽地區的RERD線，新增加的6列火車也將於2014年交貨。

改善其它交通網絡 公交車環保化

讓-保羅．俞松還透露，大區交通工會還將於明年新增加12列地鐵，分配到2、5和9號線，這些新地鐵會更現代化。

此外，大區交通工會也對輕軌交通設備進行投資，今年已開通了幾條線路，如T5線和T7線。

在公共汽車方面，交通工會計劃在未來10年內，逐步淘汰全市正在使用的9000輛柴油公交車。

明年交通車票價格如何變化？

關於明年車票的價格變化，讓-保羅．俞松明確說，由於政府將要提高交通增值稅（漲幅約為5～6%，待定中），故此運輸公司必須對車票價格進行調整，平均漲幅維持在3%，如從2014年1月1日起，10張2圈內地鐵本票價格由13.3歐元上調至13.7歐元，原來2歐元和1.7歐元的單票價格不變。

長期票：Navigo月票（1-2區域）由65.1歐元上調至67.1歐元。Imagine R無區域限制年票的價格：2013-2014年為315.3歐元；2014-2015年為324.9歐元。

短期票：Mobilis、Ticket Jeune、週末票和旅遊套票等同樣漲價3%。如往返機場的列車Orlyval的票價將由8.7歐元上調至9歐元；Orlybus的票價將由7.2歐元上調至7.5歐元；Roissybus的票價將由10歐元調為10.5歐元。

值得一提的是，享受免票或優惠票的乘客，待遇不變。全市約有60萬市民享有此等待遇。

（責任編輯：德龍）

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上市公司景碩(3189)、欣興(3037)同步發布11月營收表現，景碩11月合併營收18.51億元，年增3.97%，欣興46.55億元，營運再陷衰退陰霾，年減18.89%；但兩檔股價走勢卻不受營收影響，景碩今日盤中翻黑振盪，欣興則是開盤上揚，無畏營運利空，主要因外資瑞銀證券透露欣興接獲蘋果(Apple)下世代IC載板訂單，激勵股價甩開營收低潮期。

景碩期近月合約終場下跌0.5元，以101元作收，成交量14口；欣興期近月合約終場收在平盤價22.3元，成交量162口。

景碩11月營收維持高檔姿態，今年營運穩定成長，主要受惠4G、智慧型手機訂單穩定成長，公司表示，成長動能將延續至明年，主要因4G轉換商機處於初始階段，今年營收動能主要源於智慧型手機，明年則可望在4G刺激4G智慧型手機上市，兩相加乘下，營運再添動能。

雖然景碩營運維持成長姿態，但股價陷入高檔整理，反觀欣興股價隨營運跌落谷底後，但隨明年新接訂單利多加持，股價率先營運走出谷底。

欣興11月營收月減10.66%，累計前11月合併營收554.16億元，年減10.94%；公司預估第四季營運表現不樂觀，總產能利用率降至70~75%。

雖然本季營運不樂觀，但股價率先落底後展開上揚，主要因欣興明年營運具備谷底翻身機會，包含與英特爾(Intel)合作架構FC-BGA(球閘陣列覆晶基板)之外，瑞銀證券更指出欣興已接獲蘋果下世代IC載板訂單，目前已獲得認證，估明年訂單占比約5~10%。

由於欣興在現有客戶訂單占比已高，因此，開拓欣客戶成為欣興衝刺營運成長的唯一途徑，欣興財務長沈再生表示，明年將持續開拓中國與韓國品牌廠客戶，並以FC-BGA技術平台，吸引新客戶。

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