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復興航空發言人高治華指出，目前已經確定可以獲得理賠，不過，賠償時間點還不明確。法人指出，如果今年可以部分金額入帳，再加上第四季本業出現獲利，復航可望扭轉前3季虧損8263萬元，每股稅後淨損為0.15元窘境，有機會轉虧為盈；如果是在全部全部入帳，復航明年基本每股稅後盈餘就上看1.19元。

高治華進一步表示，2003年3月GE543班機於台南機場經塔台指示下降落台南機場，當時搭台並沒有注意到工程車乃在跑道上施工，導致班機與工程車產生撞擊，造成機身損壞，經法國AIRBUS公司鑑定後，宣告該機報廢，復航也提出國賠，終於在今天傳出好消息。

該班機當時獲台南機場塔台許可及指示才降落，然而跑道未淨空、管理上明顯有缺失，向空軍司令部提出國家賠償，這件事情後，監察院、司法院公務員懲戒委員會也已調查結案，認定國防部空軍443聯隊對此事件有重大疏失，意外事件的過失責任歸屬明確，經過多年纏訟，復興航空發佈重大訊息，空軍司令部已確定放棄上訴，因此相關國家賠償將依法辦理。

復航將可獲得國賠本金5.37億元，其中還有2.65億元需加計利息，復航同意將利息請求基準降至4%，與本金相加仍可獲得近6億元的國賠，全案終於塵埃落定，預計會在今年獲利上顯現。

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