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Re: [問題] 行人+斑馬線=無敵 ?
Sep 8th 2014, 00:18, by shamanlin

作者shamanlin (點藏必須死)

看板car

標題Re: [問題] 行人+斑馬線=無敵 ?

時間Mon Sep 8 00:18:46 2014

※ 引述《Snapcaster (Snapcaster)》之銘言： : 同事按了他們喇叭，我則以不敢置信的表情看著他 : 後來路人回嗆 : 叭三小 ， 同事就跑下車，兩邊吵了起來 : 而由於我前述理解，我認為我同事是完全站不住腳的，於是就下車勸架 : 表明 : " 綠燈 + 斑馬線 + 行人 = 無敵 " 就算人家用爬的爬過馬路，你也無可奈何 " : 同事卻覺得我很可悲，一定不會開車。出事居然不站在他那邊 : 但我自己在駕車時碰到行人過斑馬線，無論紅綠燈必讓 : 想請問我這想法有錯嗎 ? 台灣的公民素養就是這樣了 法律上終究有個優先順序，考量多項情況難免會是行人最大 真正的理想情況是汽車禮讓，行人快快過 但台灣不是，因為法律上行人最大又綠燈，所以愛怎樣就怎樣 那出現的結果就是有人故意在擋在路上跳舞，你也拿他沒皮條 於是就會在很多路口在看一種情況 就是綠燈了，一堆汽車排隊要右轉，等行人過馬路 然後經常看到一些身體機能良好的行人就是慢吞吞 往往拖到綠燈轉紅燈，才依依不捨的穿過馬路 那結果就是右轉車輛卡在那邊越積越多，造成整條馬路嚴重堵塞 說到這，這幾年常去大陸出差的時候，觀察過他們的號誌 一開始也覺得很亂，後來發現很有道理 台灣如果汽車要右轉，是跟著綠燈的燈號在走 結果就是與行人路線交叉，往往會卡在那邊 大陸那邊則不然，譬如南北向綠燈的時候，內線綠燈可以穿越 但最外側(專門拿來轉彎的)車道則是紅燈，此時行人穿越無礙 當南北向變紅燈後，外側車道才變成綠燈開放右轉 此時因為東西向的外側車道也是紅燈，所以不會有剪線的問題 乍看很亂，但看久了動線比台灣的設計要來的好 .........可惜大部分台灣駕駛不適合這麼複雜的規則吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.114.9 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1410106729.A.EB9.html

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